风气导向这个怎么说呢,其实跟上层有很大的关系,不是有一句话,上行下效吗?
一个社会的整体审美,其实不是取决于大众,至于取决于谁……。
虽然后面的坏的风气还是会起来,不过何贵还是要做自己该做的,
不管别人怎么说,怎么办?
就跟摇滚一样,摇滚在历史上也就是昙花一现,主要就是因为不良风气导向,吹叶子,乱x等等的,当然那个时候某些女性也是以国外的某些人为荣,
差不多把一个乐队全睡了。
而某些人则以睡朋友的女朋友为荣,
并且整个摇滚都充斥着法克这个,法克那个的……。
这样的怎么可能会持久,就连后世某些摇滚出身的,也只敢走平衡。
这也是为什么何贵要求签署艺人艺德承诺书了,公众人物的不良导向,绝对是不会容许的,特别是毒这个。
摇滚据说起源于布鲁克林,现代也非常出名,有一个活动,零元购。
但是这些演员呢,又不能不分账,不过分账的这些演员,都是后世没啥黑历史的,那些有黑历史的,何贵才不会允许上大片呢。
虽然何贵自己也不是啥好人,但是明面上没有结婚不是?
这种人何贵也不阻碍你的发展,但是你想上国际大片,
发大财,
不好意思,哥们怕折本。
当然只要有市场在,那么就不会是任何一家公司可以占据全部市场,但是顶端在我手里捏着,你要挣烂钱,咱不沾染。
不知道什么时候,艺术这个名词在人们的心目中感觉比较肮脏了,一说到艺术品,那就是洗qian,一说道艺术片,里面的女主角不脱都不算。
一说道艺术学校,想到的就是多人……。
摇摇头,何贵把这些想法抛开,继续处理问题,自己能做的就这么多了,其他的……。
处理了几天问题,何贵就准备去何氏汽车厂了,两款车已经下线了,一辆是是模仿的a6,一辆是h6不过加高了底盘,suv有一些小的改动。
这都是走高端路线,低端的有五星汽车,何贵还收购了花冠这一款车给五星,打造低端的桥车市场。
仿a6的牌子是捷豹—影豹。
仿h6的牌子是路虎—飞熊。
颜色暂时就黑白两色,suv分两驱四驱什么的。
最显眼的是一块中空大屏幕,但是不是触摸式的,周围有按键。
这个时候车里面按键多,那才是高端车,起步价就是18万8,最高是八十多万。
何贵原来准备抢占外国市场的,后来到了现代一看,妈耶,好多车要是没有内地市场,早就垮台了。
所以先立足内地,至于跟西方市场,何贵准备联合五星汽车专门做外贸,便宜,皮实,省油,安全,这也是后来日系车占据西方市场最重要的一个方面。
不单单何贵来了,来的人很多,其中北湖要定一千辆,南湖定一千辆,长安定一千辆,京都定两千辆,然后何贵还订购三千辆发给旗下的员工。
这就是八千辆了,另外社会上的订单就更多了,企业订单,比如运输方面下面的各个企业,工程队,从何贵这里揽了几百亿的工程,不得意思意思。
还有给南湖,北湖供货的企业,个人,你敢开个其他车去两个半导体工业园试试看,虽然何某人不至于那么小气,但是下面的人呢?
做工程的都知道何某人不小气,但是你自己要懂事啊,开个进口挖机就能来挣何某人的钱了?
有些甚至直接先打钱,提车随便……。
这不车还没下线,就接到了五万辆的订单。
其实开始富起来的就是搞工程的这一批人,这五万辆还是工厂只是接这么多的订单不然还要多。
所以何贵参加新车下线仪式的话,来参加的人就比较多了,握手的时候纷纷说道:“何先生,我是北湖。”
“何先生,我是渝都……。”
这也算是露脸了,何贵有没有假清高,只要第一批占据了市场,那么售后维修,保养,质保这一块做好了,那就没问题了。
各地的汽车维修售后,招收工人的时候,退伍军人优先,学徒工的工资按照地方不同,从三百到五百不等,还有提成。
何贵有个最大的优势,那就是物流中心,汽车维修售后,河马卡车,捷豹,路虎这些都在一起,还有挖掘机的售后中心。
这边的车最低配的都采用的是真皮,牦牛皮就不是牛皮了?
现场工程师正在讲解什么车身稳定系统,什么防抱死系统,什么紧急救援系统。
紧急救援就是类似安吉星的这种,不过采用的是卫星通话,哪怕车掉河里面,也可以通话一分钟,至于定位……这个就看到时候导航卫星布置完了没有。
有人说这个亏本……呵呵。
车撞击严重不得拖去修啊,当然这是选配……。
等到导航出来,就并入导航系统里面去了。
何贵就跟周围的人一边看一边聊,还来了不少电视台的记者。
不过何贵没有接受采访,先给港岛这边的交付一部分,然后给京都那边交付一部分呢,拿来奖励优秀员工,另外就是小时代这边虽然不强制要求旗下艺人都买何氏汽车的车,但是人要自己懂事不是……。
在这边就吃了一顿饭,然后何贵就直飞京都了,好久没来了。
但是中途ren不住去百安飞行器公司溜达一圈,百安飞行器正在攒一款中短程的航班,乘坐人数从120人到240人之间。
国内的就这个性价比最高,并且是双发,不是麦道的三发。
话说回来,在飞机机体结构设计方面,北面的确是一把好手,西方的机体结构不是一次有问题了,主要还是西方减重的问题。
何贵对此是一窍不通,但是有钱,超大型的风洞实验室,直接砸五亿美金……。
有钱,有人,有技术,不管是北面的,还是麦道的,都有。
何贵的要求就三项,安全,安全,安全。
何贵来溜达一圈,也是有些手痒了,虽然没有f14,但是有高级教练机,这玩意虽然比不了f14的双发,但是比在现代海南的水上飞机要过瘾。
225的部分技术人员,正在研究怎么制造225的一些消耗配件之类的,这些研究虽然暂时用不上,后面肯定能用上,就说这飞机引擎,研究透彻有用没用?
这结构设计,几百吨就玩一样。
这起落装置,这飞行装置,等等等等的。
每一个零部件可以说都是最好的,不然几百吨的东西直接砸下来都有可能。
只要把这大家伙研究透彻了,那么后面想做多大的都成。
在长安这边晚上与研究人员一起吃了一顿饭,大老板亲自问进度,亲自抓安全,下面的人自然知道该怎么办。
何贵走了之后,百安飞行器制造集团,狠抓安全生产,这就是何贵来的意义。
从长安坐火车到京都,在中途停靠车站的时候,还发现一辆装有上百辆路虎,捷豹汽车的货车风驰电掣的跑前面去了。
等到何贵到了京都,第二天杨海就开着一辆最高配的路虎嘚瑟来了,何贵就在长安停留一天,这玩意估计第一批车就送到了京都了。
“老何,这车不错啊,高端大气。”杨海开着的是一款黑色的路虎,高配3.0t的发-动-机,这玩意一脚油门,轰的就出去了。
并且加高了底盘,因为现在大部分路都不好走,就是捷豹也是一样,跑车现在在内地,根本没用。
明年何贵就打算上跑车,跑车在设计当中了,生产线已经在开始做土建了,得益于何贵从现代倒腾的数控机床,所以内地的高端工业,其实比西方一点不差。
“你自己买的啊?”何贵开口问道。
“当然,不过挂靠在小时代的,不然这大几十万。”杨海点点头说道。
何贵点点头,没有说什么,今年错过了在这边过年,何贵准备好好待几天,杨海就是来溜达一圈,看看何贵有什么事情没有,发现没事情,就开车走了,速度慢,估计跑磨合呢。
何贵上班途中,看到不少的桥车了,富有的人不少了。
这个时代的93年,其实很多有钱人了,从87年开始,何贵陆续砸进来多少钱了?
高速路,半导体,机械制造,大飞机,汽车制造,新能源电池,港口,文化,物流运输,仓储。
带动了多大的市场,就像一颗石头,可以让整个湖面都起波纹,市场也是一样的,比如三百亿的高速路,带动的建材,机械,人工这些上下游产业链。
93年的京都,出门摩托车已经不稀奇了,面包车也不稀奇了,桥车也充斥着道路了,五星的占据了大多数,当然合资的也有,数量没有五星的多,五星轿车就是第一代f3那种,也就是何贵买的丰田花冠的专利,五星就造这种。
最低配五万,就问你合资怕不怕,我这也是外国车啊?