黑省的领导们召集了这边的大型厂家和一些商业系统的高层人员,他们十分郑重地告诉这些人,如果你们随意涨价的话,国家会对随意涨价的企业或者是责任人进行处理。不光是企业,就是那些在风头上组织囤货,随便进行涨价的商人,国家也会出以重拳打击,还市场的清平。国家的物价改革,是利国利民的一项大事情,绝对不允许有人破坏,现在的情形所有人都看到了,必须要遏制住这样的一股涨价风气。在这个事情上,省委的领导们感觉到十分挠头,毕竟风潮开始之后不久,省里面银行的存款就出现了迅速下降,甚至有一种银行之间的钱都倒不开点的感觉,取钱的人实在是太多了。取钱的人多不说,整个省里面拒不完全统计,有三分之一的企业在这次的风潮当中,都有了一种企业要瘫痪的感觉。企业当中的员工不工作,都开始请假到银行排队取钱,然后到市场上购买物资,来抵御这次的物价改革,哪怕是单位的领导说了,也是没有太多的用处。很多时候,行政命令传达下去了,告诉下面的人,不能随便请假去进行购物,特别是党员,在这个事情上,要启到带头的作用。但是,刚开始的时候还好一些,抢购风潮愈演愈烈以后,那些党员也是坐不住了,别人都去疯狂买东西了,他们要带头抵制涨价的风潮,可是,他们这样做了,一点效果也没有不说,还被很多人说成了是傻。别的人花十块钱买回来了一大堆的东西,而他们呢!拿着十元钱的大团结,到一样的地方去买东西,买回来的东西就要比其他人少很多。因为商品不停地在涨价,而且这种趋势怎么看都没有停下来的可能。如果说多花上个一元钱或者是几角钱的,他们也就忍了,毕竟他们是共产党员,要启到带头的作用。可是,按照现在的趋势,别说是多花个一元钱几角钱了,就是东西都买不到了。这种让他们感觉到恐惧的气氛笼罩的时间久了,这些党员干部以及工人当中就有人忍不住了。他们觉得,这样下去的话,他们是做到了党员应该做的事情,但是,他们的钱却都因为物价上涨,钱毛了的原因,开始不值钱了。之前他们能够忍受得住,但是,同事和朋友之间越传越凶,一辆国产的大品牌的自行车,价格在没有涨价风潮起来的时候,大概是一百八十元,而物价改革开始以后,一辆自行车的价格一下子涨到两百元钱一辆,而且在大商场当中,想买都买不到。这个时候,他们一个月的工资钱也就是三十四十元钱的,一个简单的上涨,就相当于他们攒了一个月的钱没有了。这个时候,人们想要买一辆大品牌的自行车,一般需要攒将近一年的时间,毕竟赚的钱少,一个月能够攒下来二十元钱的人家,那都算得上是富
裕的人家了。现在倒好,一下子涨价二十元钱,也就是说,辛辛苦苦攒了一个月的钱,瞬间就没有了。而且呢!这股子妖风越刮越邪乎,甚至有的人说,一辆大牌子的自行车的价格,过一段时间甚至要涨到两百四十元钱。真要是按照这样的一个比例,什么人也是接受不了。所以,在风暴开始的一段时间里,人们开始疯抢自行车电视机和家用电器这些大物件。党员们在这样的一种情况下,有一部分人真的坐不住了,他们也加入了抢购的大潮当中。按照省里面统计部门的一份统计数据来看,这次的物价改革风潮,平均每个家庭都要花出两百元钱到三百元钱,这个还是少的,他们这些人的存款基本上都被他们拿出来购买物品花了。一旦这种风潮持续下去,对于省里面的经济是一种打击不说,对于治安等各种方面,都有了不好的走势。他们必须要控制这个事情。在这个事情上,他们经过了一段时间的研究,直接把陈醒然推到了前线,让陈醒然负责这个方面的事情。一是陈醒然在这次物价改革抢购风潮来临之前就提出来了这个事情发生的可能性,更是做了一些准备,可以说比较合适。二呢!他们这些人都不是玩经济的,都没有这方面的才能,他们也是知道,如果放任这样的情况继续扩大化下去,到时候上面的领导对他们的看法就会发生极大的改变。这个事情呢!更是他们不允许的。陈醒然对于他的这些同僚十分无语,当初他提出来这个提议的事情,没有一个人站在他这一方说话,几乎所有人都说他是杞人忧天,国家研究了那么久才出台的方案,无论如何也不是不会出现那么一种大纰漏的。因为这个事情,在开会或者是讨论物价改革这个事情上,他没少遭到白眼和冷嘲热讽,现在好了,出现了这的一个事情,这些人都束手无策了,想起他来了,直接把这些事情都推到了他的身上。陈醒然虽然对他的这些同僚有些不满,但是,在大是大非上,他还是看得比较准的,这种事情,不是小事情,是关乎到国家物价改革能不能继续推行下去的大事情,是必须要做好的。好在陈醒然在李忠信提出来这个事情以后,做了一些小准备,至少在银行的钱的方面,没有出现任何的纰漏,其他省份现在有这样的一种情况,老百姓在银行当中取不出来钱了,很多老百姓都不干了,他们存进银行当中的钱,怎么就能够取不出来呢!这个事情是当地领导没有注意到这个问题产生的,对于银行和国家的信誉都产生了极坏的影响。而黑省这边的银行,陈醒然早早就和下面主管银行的人说了,让他们保证下面银行的钱数,哪里没有钱了,必须用最快的速度把钱运送过去,这才没有出现这样的问题。现在呢!银行倒不是最大
的问题,最大的问题是粮食和货物问题。