忠信公司的高层,李忠信都给配上了大哥大,更是在这个时候让他们拥有了自己的小轿车。这个是李忠信给手下高管的一种福利,李忠信觉得,忠信公司赚钱,而且赚了很多钱,高管至少要有高管的样子了,总不能出去还是一副原来农民的打扮。有了大哥大,有了小轿车,无论到什么时候出去都会被别人高看一眼,有面子,办事情也会方便很多。现在还没有进入九十年代,别说是私人拥有忠信富康这样的小轿车了,就是江城这边政府的领导和一些达到级别的干部,他们也没有坐到这样的一种小轿车。虽然他们现在已经鸟枪换炮,坐上了轿车,但是,却是从上级那边替换下来的。能够出门开车,出门拿着大哥大,那就是一种身份和地位的象征,李忠信觉得,他们忠信公司的高管们低调的太久了,物价改革的风潮过后,中国已经走上了一种全新的改革之路,拥有小轿车和大哥大这种东西,已经不会被扣上资本主义等等的大帽子了。中国政府现在鼓励人们多赚钱,鼓励人们过上好的生活,拥有一台轿车和大哥大,已经算不得什么了,像香港那边,广州深圳那边早就有人用起了大哥大,也早就开始拥有了小轿车,只是黑省这边接触这种东西的时间短,小轿车和大哥大还是稀罕东西。年轻一些的人呢!李忠信基本上都让他们自己考驾驶证,只要是驾驶证下来了,直接在忠信汽车基地那边提车。这个汽车呢!忠信公司并不给予全款,而是拿出百分之五十的钱给予补助,其余的钱呢!都从这些人的年底奖金和平时的奖金当中扣除,当然了,这些人拿车的价格都是忠信富康车的出厂价。像董志国,闫立国,赵媛媛这些年轻人,在这个时候都开始自己开车上下班,出门的时候,也是自己开车到其他地方去办事。只是在这个事情上,忠信公司和他们约法三章,无论是什么人,只要是喝了酒,绝对不能开车上路。而像王喜平他们那些岁数稍微大了一些,而不喜欢自己开车的,基本上都是每个人配上一个专门的司机。就是董国忠,梁国富和李忠信的姑父于金卓在这个时候,李忠信都给配了车。只不过呢!这个却不是给他们的配车,而是专门找了司机接送他们上下班,接送他们去其他地方办事情用。这个事情呢!算是李忠信打擦边球,他们都是朋友和亲属,忠信公司现在车子有很多,虽然销售状况良好,基本上生产出来的汽车都能够卖出去,但是,公司内部要预留下来一部分车子还是没有任何问题的。忠信公司的老人或者是忠信公司的中高层,也都应该拥有一辆属于自己的小轿车了。按照李忠信的算法,只要是级别达到了,那么,都给予配车,级别没有达到,手中有钱的人呢!可以以公司的
内部价格优先购买忠信富康,只不过呢!这个车子卖到手五年之内不允许转让,这样的话,就杜绝了有人用这样的资源来购买车子倒买倒卖了。李忠信心中更有一种小小的想法,忠信公司自己的高级管理人员都开自己家里面生产的汽车,这不说明了忠信公司的汽车质量好吗?其他的单位和企业李忠信不清楚,但是,李忠信却是最大,忠信公司当中现在能够随便买起汽车的人已经有很多了,这些呢!也都是今后忠信汽车基地的潜在客户,只要他在海南那边的银行能够注册下来,今后弄出来汽车的分期付款,忠信公司将会有相当大一部分人会购买忠信公司的忠信富康车。高管以及和李忠信亲近的这些人配车,是什么人也说不出来的,毕竟这些人是忠信公司的肱骨栋梁,忠信公司就是这群人弄出来的,谁也说不出什么。至于什么李永国了,王瑞了,尹一峰了等等这些人,都是忠信公司的中层以上的管理人员,正常情况下,李忠信都应该给他们配车,但是,李忠信却没有那么做,而是等待他们自己主动花钱买车。李忠信觉得,他们赚到了那么多的钱,难道要留在家里难道长毛啊!忠信公司的汽车生产基地,现在每个月的销量只比沪市大众生产出来的桑塔纳的销量少一点点,毕竟桑坦纳的宣传力度比较大,而且有机械部在后面给他们背书,一些国营企业的领导想要购置车辆,基本上是首选桑坦纳。这个事情呢!是忠信汽车生产基地根本就无法比较的。李忠信呢!也不和他们去比,他觉得,这个时候,只管闷头赚钱就是了。这个汽车生产基地是和法国那边合资的企业,赚到的钱呢!大部分都是法国那边赚钱,现在少卖出去一些,也没有什么问题。李忠信在等合作的后续机会,因为李忠信在和法国那边签约的时候,写的很清楚,如果中方这边能够找到合格的零部件,今后忠信富康车的配件就选用中方的零部件。忠信汽车基地现在生产出来的国产富康车呢!其中的零配件大部分还是从法国那边进口,只有一少部分是国产的零件。这个时候,忠信科研基地那边也正抓紧研究着生产那些汽车配件的技术,只要技术出来,那么就要立刻转化为生产力,是忠信公司这边建厂生产,还是把这个技术转让给中国的一些机械加工企业,这个事情呢!到时候看配件说话,看那些中国机械加工企业的生产能力和质量来说话。忠信富康车现在国产化的最大部件,是福建那边的汽车玻璃,这个算是忠信汽车生产基地采购的最多的国产货物,其余的呢!无非就是一些汽车上的小螺丝了,车把手了等等小来小去的小东西。李忠信对于这个事情十分挠头,偌大的一个国家,连生产汽车当中的零部件都十分费力,也是太落
后了,他必须要让忠信科研基地那边努力,努力让汽车零件全面国产化的进程加快。