“是建设路上新建的那个吗?这个我也不太清楚,不过看样子是快了。”
“你问这个干什么?”梅秋萍和冯玉萱正收拾桌子,这个时候插了一句。
“我是想啊,这样新建的汽车站,一定有规划出来的餐饮区,我们是不是想想办法,要是能承包一块过来,那里的一个店,能顶外面的几家店。”
新的长途汽车站他后来也去过几次,二楼那就是餐饮区,后来有几家中式快餐,也有KFC这些洋快餐,因为来往的人多,每一家的生意都很火爆。
而且店面也都很大,不算厨房,最小的店也有一百平方以上,翻台率也很高,说那里的一家,顶外面的几家,那还是朝小了说。
“投入大吗?”冯振昌他们现在虽然也月入几万,但是谨小慎微惯了,做事讲究的是稳妥,首先考虑的还是投入,要是投入太大,估计他们不一定同意。
“这个我也不清楚,不过那样的地方,想来肯定不便宜。但是,投入大,回报也高啊,在车站里,肯不是只有早中晚这样的高峰期,车来车往的,一天到晚都会有人光顾。”冯一平说。
冯振昌想了想每次到车站见到的那么多人,还有现在的这个车站后面那条巷子里的各色饭馆,觉得也是,要是能在这样的码头上占个位子,生意要是不好,只能说你做人太失败。
“可是,那样的地方,一定很抢手吧,我们一个人也不认识,一点门路也没有,怕是不容易。”冯玉萱也不收拾桌子,坐了下来。
这还真就是他们的短板,即便是现在就把户口转到省城,他们和家在省城的人还是有好些差距,比如,人脉。
除了店里的员工,除了房东,除了老蔡一家,他们不认识多少省里的人,更别说那些在相关单位上班的人。
而人脉即资源,这不但是我们国家的特色,所有的国家,包括欧美那些经济发达,法制健全的国家也一样。甚至他们在这一方面比我做的更纯粹,更赤裸,欧美那么多院内院外的游说团体,他们赚钱,靠的不就是一张张人脉织成的网吗?
“先直接找到车站,问清楚这个怎么运作的,具体是那个部门负责招商,负责店面承租,弄清楚了这些再说,说不定那里的店面招租情况不理想呢?”冯一平说,要真是这样那就再好不过。
“这个倒是容易,哥,这两天我们抽个时间,去那问问看,准备送上门去给他们钱的,这点事应该能打听出来。”梅义良说。
“就怕是打听出来也没用。”冯振昌没那么乐观,现在办事,都讲究个关系。
“那再麻烦下蔡老板,新车站和家具厂是一个区的,蔡老板和街道办的汪主任关系好,什么时候叫他引荐一下,汪主任他们这些体制内的,跟一个区的其它部门,总有联系,熟人什么的肯定也多,叫他帮着侧面打听一下。”冯一平说。
“这个倒是容易,师傅和王主任关系不错。不过,他们那些人,肯定不是白办事的。”
“这个我们知道,就是在老家,你托人办事不也得意思一下。”冯振昌说。
这个其实是冯一平重生以来一直挺忌讳的一件事,多了几十年的记忆,赚钱的机会很多,所以,他有些抗拒和这些机关的人打交道。
要知道,关进去十个商人,也不一定能拉下来一个干部,可是一个干部进去了,后面肯定会跟着一溜商人。
他想赚钱,可不想像那好些盛极一时的国内首富,各省各地首富一样,钱是赚了,结果把自己也送了进去。
他不想被人膜拜,但也不想反过去跪舔别人,哪怕你官职再高,没了这次机会,其它的机会多的是。再者说,难得重生一次,当然不只是为了赚钱、赚更多的钱而已。
但是,只要是做生意,就不得不跟相关部门打交道,这个怎么也避不开。就比如说现在,要是像后来一样,这些地方的出租也采取招投标的方式,那他们多少还有些机会,现在嘛,这些抢手的资源,即便你出的价比别人高,也不一定能租的到。
既然不可避免的要打交道,那还是主动点吧,只要把住一条,找关系不是为了多占国家和集体的便宜,而是为了少些为难和阻力,只为事情能办的顺畅些,那不得已也要为之。
还是那句话,当你没有实力的时候,首先要做的,是适应这个环境,你都不试着努力,它怎么可能改变呢?