现在生产的桑塔纳轿车,是大众公司1982年的产品,他们是不会把最新款的拿来的。到了后世也一样,大众最先进的1.5t发动机,在欧洲已经使用了好几年,国内还是用着老旧的1.4t发动机,稍稍换个壳子,就能继续赚钱。
“他们想要封锁我们,没门!自从建国以来,我们就没害怕过封锁,别人封锁什么,我们就突破什么!”秦少游慷慨陈词:“德国人想要让我们老老实实地给他们当代工厂?做梦吧!”
封锁什么,就突破什么,当年的两弹一星,就是在这种情况下搞出来的。原子弹,一万年也要搞出来,有了这种决心和毅力,就没有什么能够难倒中国人的。
“说得好!”王建国说道:“哪怕上级把桑塔纳项目下马了,我们也不在乎,我们有自己的项目!”
“王厂长,我们的自主研发项目,不会耽误桑塔纳的国产化的,我们既要搞桑塔纳,也要搞自主研发。两手抓,两手都要硬。”
秦少游咽了口吐沫,继续侃侃而谈:“我们现在已经有了不少的新技术,我认为,目前最重要的,就是尽快把我们这些技术都注册专利。现在那些人在我们面前气势汹汹,总有一天,会来求着使用我们的专利的。”
在后世,很多车迷们都在骂,火箭都能上天,空间站都能成为人民的骄傲,一个汽车的自动变速器,怎么还搞不出来个at变速箱,总是抱着双离合不放?
一众被骂的车企,也只能暗自抹眼泪,没办法,专利都在别人手里,咱们要造,就得给人家交高额的专利费啊!
难道不能绕过去吗?
当然不能!对方已经通过各种实验,证明了他们的设计方案是最优秀的,你想要绕过去,那就是在走弯路,肯定没有人家的设计方案好。
简单来说,就是别人已经找到了最短路径,其他的人再怎么走,也是绕个弯路,这就是先走者的优势。
对方走了一条最短的路线,然后高喊,这条路是我的,谁要走,就得交买路钱,不想走,就绕路去吧!
别人怎么办?
别人没办法啊,要么自己绕路,要么就交买路费。
这就是提前走路人的优势。
国家为啥要搞电动车来个弯道超车,还不是因为燃油车的所有专利,都已经落在别人的手里了吗?
氢能源先进吗?先进,氢能源是终极能源形式吗?是。但是,国家为啥不大力推广氢能源,还要搞电动车,你电动车哪里环保了?充的电,还不是烧煤发来的?
没办法,因为氢能源的大量的专利,都被岛国人握在手里了啊!他们打算躺在自己的专利上大赚特赚,结果发现,中国不陪他们玩,欧洲不陪他们玩,美国也不配他们玩。
现在呢?
现在还不晚,秦少游既然来了,那就是要从现在开始,把九十年代以后的各种先进的技术,都注册起来专利!