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第371章 果然埋了坑(1 / 2)

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晚上邓教授带王振济与韩强认识的,是两位研究航天技术的老教授,均来自于京城航空航天大学。

京城航空航天大学在这个领域亦是顶尖高等学府。

老教授一位叫阎海空,一位叫陈建强,名字很有特色。

王振济做主订的豪华五星级酒店,隔音良好,不怕被人偷听到。

一番介绍后,阎海空便打趣着邓教授:“还是你的脸皮够厚,居然能从梁老抠手里抢到这么一个厉害的学生!我们几个后来才听说,都在羡慕你啊!”

他再数落着韩强:“当然,我也不是说小韩不好。但是,小韩的专业方面基础是扎实,可就缺了那么一点点天马行空的想像。小韩,这一点,你真要向你王师弟好好学习。你看看他,第一次进京,甚至还不是注会,就敢接下几个部委的联合研究项目评估,这整个事件听说你也是全程陪同的,你就没有一点点触动?”

“他和振济的研究风格不一样,本性所致,不好改,我也不想他改。”邓教授微微一笑:“振济以后负责把握方向,他以后做具体细节和推算,分工不一样,但可以互相配合。”

王振济忙笑道:“对,我的基础差,就需要韩师兄的查缺补漏。”

韩强憨厚地笑笑:“阎老师,我知道我自己的毛病,笨,不灵活,幸好老师不嫌弃我,肯让我参与到项目里,我已经很满足了。创意非我所长,我就不去强求了!”

陈建强便欣赏地看他一眼,再指着阎海空笑骂:“就你毒舌,所以现在招不到几个学生!要是我们国家所有的教授都像你一样挑剔,哪有足够的人才来完成那些大量的基础性工作?”

他再安慰着韩强:“你别听你阎老师的,他啊,只会批评人!”

而后,等服务员上了菜,退后,邓教授便主动提起此次聚会的主题:“喊你们俩过来,是因为,振济之前跟我提起过未来的交通方式设想。他认为,以后我们应该在航天领域,多多设计小型飞行器。”

“小王是指哪一类的小型飞行器?”阎海空饶有兴趣地问:“民用的,还是军用的?”

“民用的,在短期内不现实,虽然很科幻,很符合广大市民的期待,但是,从法律和能源两方面来说,都不现实。”王振济老成持重地道:“新能源汽车的电池续航还没有解决,小型飞行器的推广就更是水中花。所以,我指的是军用的小型飞行器。”

“这个我们一直在研究。”阎海空收起了笑容,十分郑重地道:“但是,因为资金的问题,进展并不快。”

陈建强在一旁感慨:“据我所知,目前也有几个私人研究室在研究民用的小型飞行器。他们从减少载重量和能源消耗两方面进行探索,不过,还没有一家企业能够做出来。想飞上半空,除了能源之外,还需要一定的滑行惯性力和助跑力,目前的科学还无法大幅度地减少这两方面的参数。”

“我们研究这个,也无非是想减少能耗,并保持我们在制空领域的先进,不至于受其他技术的反制。”

“小王,我知道你投资的承光实验室现在发明了高转化率的太阳能电池,但是,恕我直言,这样的转化率虽然比以往的技术都要高很多,但还不足以支撑小型飞行器的长期能耗。”

“你们承光与其盯着这小型飞行器的项目,不如脚踏实地,好好解决目前新能源汽车中存在的诸多问题。”

王振济忙道:“我们已经在和汽车制造领域的技术人员在研究这个问题了。我个人觉得,我们在以后的交通方式思路上,要分成三步来走。第一步,是新能源汽车的续航问题。第二步,就是小型飞行器的可行性;第三步,才是它的普遍性,也就是军转民问题。”

“第一步,目前咱们国家已经在做了,但是,因为技术原因和较差的体验感,发展得并不好。我个人认为,这是强行推广,但卖力不卖好,当然,国家的指导大方向没有错,错的只是推进时采用的方法。”

“至于小型飞行器……我看过这几年来民航各航空公司的财务报表,基本上都是在巨亏。国家每年都要拿出大量的补贴在这上面。说起来,这些补贴如果耗在新技术的研究上,或许已经成功了。”

陈建强一愣,疑惑地问:“难道你还想让国家放开空中管制,让家庭拥有小型飞行器,然后大家一起在空中乱飞,这样才好?”

王振济微微一笑:“你们觉得,几百万元的豪车开在路上,排放率和速度,与经济型车有很大的区别吗?没有吧?那么,为什么我们不能大胆一些??”

见大家微愣,王振济又补充:“普通人可以在人行道上骑自行车,也可以在机动车道上骑更快的电动车;小康家庭在机动车道上开稍贵一点的电动汽车,中产家庭则可以购买还要再贵一些的小型飞行器,在低空飞行,中产家庭的房子一般拥有较大的空间,可以专门设计一个停飞行器的地方。这样还可以省去一部分普通汽车的停车位。而飞行器也可以减少他们在路上的时间,提高工作效率。”

“这便能在一定程度上,缓解地面的交通压力。让一部分汽车企业转产这种小型飞行器,保证有足够的市场来容纳,也算是变相稳定了工作岗位。”

“至于全国各地的机场,我觉得可以适当地留下中型飞机,并扩展货运量。快递和网购的发展,绝对可以满足货运市场的需求,说不定很快就能扭亏为盈。”

邓教授顿时讶异地道:“你这个思路很新鲜啊!”

王丹辰微微一笑:“老师,现在市场上有很多租车公司都能提供百万豪车的出租服务了,所以,开豪车并不能代表有钱。这也是为什么豪车的市场占有率越来越下降的原因。如果花费几百万元,所获得的虚荣感和满足感远远达不到预期的要求,那喜欢炫耀的年轻有钱人为什么要去买?市场,已经开始在逐渐淘汰华而不实的豪车了。”

阎海空这时突然扬起手来:“等等!按你这么说,如果国家放开低空飞行的管制,那如果飞行器不慎相撞,或者飞进他人的高空住宅,损毁财物,该怎么办?”

“重新设立低空出行路线,每一台飞行器都要内置路线许可行驶证,进行智能程序管控,防止有人乱飞。”王振济十分严肃地道:“几位老师,这些事情,就算我们不去做,国外也有研究团队去做!”

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