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第342章 发心(五十三)(1 / 2)

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昨晚又做了一个很真实的梦……那种感觉,不断地拉扯着我的回忆……

如果当下的一切都只是一场真实的梦,你是舍得,还是不舍得?

如果真的就如我以前看到的某种观点,假如有一天你醒来,发现自己只是在课间睡了个觉,做了个无比真实的梦,周围的同学还是那个模样,你会有何感想?

你会留恋那个真实的梦吗?你会在意那个真实的梦吗?

你会把那个真实的梦当作是你未来的预言吗?你会为了那个真实的梦而努力吗?会努力地去令自己成长吗?会努力地让自己珍惜该珍惜的人吗?

还是,你只会把它当作一场梦,然后继续和同学们嬉戏,把那场梦忘掉?就像平时做了梦,醒来时也许会有点感觉,但之后该干嘛还是会干嘛,只会觉得那只是梦而已,不会太在意……

又或者说,你昨晚梦到你成为了一个很富有或很有权力,反正就是你想成为的那种人,梦中的一切都无比真实,真实到就像你的日常一样。可突然,你醒来了,发现那只是梦,然后你又得面对当下的生活。那么,你会努力让自己把梦里的一切都变成未来的生活,还是,笑笑那只是梦,然后忘掉它?

我是一个有点强迫症的人,所有在我生命里存在过的东西,我都会赋予它们意义。

嗯,就像最近这些真实的梦,我觉得它们都是有意义的。那就像,我的另一段人生。换个角度想,那就相当于另一个平行时空里的我正在过着我梦里的生活。

也许,我现在过着的生活,也是另一个平行时空里的我所做的梦呢?

这样一想,我就觉得舒服多了。

因为有些美梦正是我向往的,可现实已经无可挽回,毕竟有的人不在了,但我也并不希望那只是一种虚幻的存在。我宁愿相信它是真实的,只是存在于另一个我们并不知晓的时空里。

是的,我的内心世界我做主,我只想愉悦地活着。

如果美梦是真实的,能让我感觉愉悦,那么在我的内心世界里,它就是真实的。

进入小段模式。

第一小段:

四月的后半个月,我的精力几乎都贡献给内贸的佛像精修了。就是不能有反光、不能有阴影、不能模糊这几个条件,已经可以把我弄到崩溃的边缘了,改了一遍又一遍,还是无法通过。

直到五月初,小鱼给我发工资,少发了好几百,因为我已经是转正的了,按道理他要按照当初面试我所说的转正后工资给我,但他表示经理觉得我的能力不太够,想让我提高些能力后再提高工资。

这,就莫名地让我有点恼火了……

首先,我当初入职对标的就是外贸的产品,而不是内贸的工艺品精修。如果要按照内贸的工艺品精修的要求来招聘美工,我想,以他给我的工资,他还不一定招得到愿意做的美工。

不过,我确实也需要这个平台。再想想三月yi情居家办公那时也没做到太多产品,那就算了,但我明确表示,如果要以内贸工艺品精修要求来修图的话,我的最基本要求就是转正后的工资。

小鱼就表示,他会和经理商量。

嗯,其实,我也不确定这到底是小鱼的想法,还是真的是经理的想法。但不重要,毕竟我们只是合作关系。

他提供的平台非常适合没美工经验的我,而我,对于他刚开始做起的外贸,也算是便宜能用。也许效果比不上高级美工,但还没完全起步,哪怕招到高级美工,也只是多花钱,起不了太大作用。而我,刚刚好。

所以,我们只是在合适的时间,彼此适合而已。

至于未来,谁知道呢?

因此,在我还能在这平台工作的时候,我就要积累经验,提高自己的能力。倘若有一天真的分道扬镳,也不会影响我找到下一家。

没有谁离不开谁,他有钱的话,可以再招高级美工,我有能力的话,可以再找适合我的平台。

能力,很重要!

五月初时,我也跟内贸经理表示自己精修不了那个佛像,请他在网上找高级美工修。

嗯,当然,我也很好奇高级美工能怎么修好那些佛像六面图,所以,请内贸经理等高级美工修好图之后,发个文件给我看看,好让自己学习学习。

后来,内贸经理找了人修好了图,也发给我看了。

嗯,出乎我意料,精修得好模糊。

如果是我修的,他肯定会告诉我那模糊了。然而,别人精修模糊,却能通过。这,我该说啥呢?

不过,虽然精修佛像那些日子很难熬,但精修水平大大提高了,令我精修外贸产品都变得无比轻松。

就像有的东西,本来你觉得有些难,后来你要去面对更难一些的东西,熬了挺久后,你又重新面对本来觉得有些难的东西,会发现,那已经变得很简单了。嗯,就是这种感觉。

再后来,内贸经理又跟我说,那个人做的图太模糊了,还是不能通过,要重新拍,重新做。

然后,他又表示还有一款新的产品要做,他问是给我做,还是给那边做。

我表示,还是给那边做吧。

他也笑着表示,那就给那边做吧,反正一起,多做一套也没事。

我内心独白:我才不想又熬半个月,我只想快点把外贸的产品补充到200款以上……

我想,内贸经理应该明白佛像精修没那么容易了吧,当初总是跟我说,把图片精修一下,很快就好的了……

当时的我,内心除了万马奔腾,还能有啥更贴切的感受呢?

还好,他终于悟了。

回头是岸,嗯。

第二小段:

骑了几次新自行车之后,感觉已经有些熟了……

嗯,所谓的“熟”,就是指我和新自行车之间的默契程度,它在我心中就如同伙伴一样的存在。

当能达到人车合一的境界时,就是最佳的默契状态。当然,这个境界于我而言,很难,能接近就很不错了。

既然我们熟了,那么我就可以给它起名字。

嗯,不能像“小完美”和“小运运”那样以“小”字开头称呼它了,毕竟它的轮径有27点5寸,比“小完美”和“小运运”的轮径都大。在我骑过的自行车伙伴中,能和它轮径相当的,好像只有当年在柬埔寨买的二手自行车“大黑”。

好吧,那么就以“大”字开头!

嗯嗯,大什么好呢?

综合我当下的感觉,嗯,就叫它“大运”!

啧啧啧,为什么我的文化水平那么滴高水准?起滴名字都那么滴神奇?

嗯,我都佩服我寄几……

“大运”呢,虽然是山地自行车,骑起来的感觉也很舒服,特别是在颠簸不平的石砖路,更是爽!但是,速度方面,好像也快不了太多。

说实话,“小运运”的速度可能更快,它和“大运”的差距,我觉得真的就只是轮径而已。如果“小运运”的轮径也是27点5寸的话,说不定,“大运”在速度上还真不是“小运运”的对手。

当然,“大运”现在还在适应挡位的过程中,有十挡,目前一般是用七挡骑。而这功劳,也来自于之前骑“小运运”时所提升的腿力。

当下拥有的,才是最好的。

所以,哪怕心里觉得“小运运”好像更快,但并不代表“大运”不能突破。换言之,所谓的突破,也是我脚力的突破。只要我能适应“大运”七挡之后的八、九、十挡,那么我就能让“大运”的速度大大提升。

然而,“大运”有一个缺点,就是前刹刹不住,很危险!

嗯,好像那些走进我生命中的自行车们都和我很像,就是特别多小毛病。

所以,我看得很开,并不会因为“大运”的这个缺点而不喜欢它。

反而,我还抽中午的休息时间骑着它在公司附近的自行车修理店“求医”。

最靠近我公司的自行车修理店呢,就是之前“小运运”连续爆胎去补胎的自行车修理店。那家店的老板是一位四十多岁的大叔,高高瘦瘦的,样子有点像我高一的同桌炯。所以,我见到他时,总感觉很熟悉。

他看到我推着“大运”找他时,他也是有些惊讶,问我这辆车多少钱之类的。

然后,我就把“大运”的情况跟他讲,希望他能帮我解决。

但很可惜,他表示不会修油压碟刹,建议我去找那些

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专门修山地车或公路车的专卖店。毕竟,他平时都只是修机械碟刹之类的自行车哒。

没办法,那我只能继续找。

怎么找?在地图上输入自行车,然后看看哪里有最近的专卖店,然后就跟着导航去找……

找到不远的附近有一家,但老板要到下午六点才回来。

那么,继续吧。

再搜,再导航,六公里外有一家……

看看时间只剩一小时,咬咬牙,好吧,出发……

经过一次又一次的小迷路,终于在下午一点半的时候,找到那家隐藏在高档住宅区旁的美利达自行车专卖店。

我进门后,是一位准备吃饭的女生招呼我,我表示自己要修车。

然后,她就让我把车推进去。

接着出现的,就是一位正在装新车的强壮男生,看着有些憨厚,但是手脚非常利索,装车速度很猛!

我表示,自己的自行车前刹刹不住。

那位女生这时说了一句:“你怎么会买yj的山地自行车?你以后买山地车最好不要买yj和fh的了,虽然他们以前都是老品牌,但是他们在做山地自行车这方面不太行。”

我礼貌地微笑回应:“原来是这样,好吧。”

其实,自行车品牌之间的竞争是挺激烈的,我略有了解。就像xds,也会遭受部分喜欢骑捷安特和美利达的骑手吐槽,他们认为捷安特和美利达才是国产山地自行车的顶流。就算是捷安特和美利达之间,也会有比较。只是,我没想到yj和fh的山地车会被排斥到边缘,甚至会有一些“珍爱生命,远离yj和fh”这样的段子出现。换言之,这两家生产的山地车被大部分的骑行爱好者所抗拒。

但,我还是买了yj。

因为从我当下的经济能力出发,再结合我喜欢的自行车特点以及造型,“大运”就是此时最适合我的自行车。我不在意那些排斥yj的人怎么看,我只选当下最适合自己的选择。

买什么自行车,是由经济能力和爱好决定的。

如果我的手头再松一点,也许我就买xds的自行车了。但,那只是如果,得接受现实。

然后呢,那个憨厚的男生就检查了一下,表示是前刹有问题,建议我叫厂商那边发一个新的前刹过来。

而我呢,是一个不喜欢太麻烦的人。

我问:“你们这里有没有新的可以换?”

他找了一下,表示剩一个,是禧玛诺的。禧玛诺,我略有了解,好像有很多好的自行车配件都会用这个牌子。

我问:“换一个多少钱?”

他表示:“两百块。”

嗯,在可接受范围。

我毫不犹豫地让他帮我换了,嗯,因此,换个角度来看,“大运”的价格已经超过一千块了,它也算是我所有的自行车中第一辆花费过千元的自行车。

由于下午两点要上班,所以我请他换快一点。而他也的确换得很快,而且手法都很专业。

果然,专业的事,还是找专业的人做。

搞定后,我就匆匆回程了,同时,我也记住了那家专卖店的位置。

很幸运地,在下午两点之前,我赶回了公司。“大运”也因此而变得更棒了,好!

本以为帮“大运”解决了这个缺点之后,它就能接近完美。在我心里,没毛病就算是完美了。

然而,我和它都是不完美的……

因为,我又发现了它新的缺点,就是在挡位处于八挡的时候,链条很容易会突然“咔”一声,然后跳一下,让我会有突然踩空一下下的感觉。虽然不至于跳挡,但这种体验并不好,也不安全。

于是,我在某天又抽中午的休息时间去为它“求医”。

嗯,我还是先找最近的那位自行车修理店大叔。这种感觉就像,我有生意,都先给他做。

当我又出现在那位大叔面前时,他又有点吃惊……也许,我的样貌都已经被他牢牢地记住了。

我把“大运”的状况告诉他,他检查了一下,也检查不出个所以然,觉得我还是去找专卖店。

所以说,能力真的是很重要。如果那位大叔的能力足够全面,那么他就拿下我的这几单生意了。也不至于,我每次主动送上门,他都只能把我送到别人的门面去。

额,好吧,无奈之下,我只好又骑车前往那家隐藏在高档住宅区旁的美利达专卖店。

不过,这次好巧不巧,那位憨厚男生那天刚好休息了……

于是,白跑一趟。

嗯,也不算是白跑,那些路程都有在累积,就当是练级吧。

到了第二天的中午,我换了个新路线,去寻找其他的专卖店,看看有没有解决之法。

于是,被导航坑了一把。

它把我导航到了荒山野岭,应该是凤凰山森林公园的边缘地带吧,那些地方没啥人烟,又是一些泥路,还好总算能骑出去到了凤凰山森林公园的附近大道。

之后,我抓紧时间找到了地图上的那家捷安特专卖店。

虽然我很不容易地找到了那家店,但是我并没有得到一个好的结果。

我一进门,就看到一位胡子大哥在帮别人修车。

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