现在好了，有这么好的预警机平台，再加上六零七所的雷达技术也达到世界领先了。
这时候研制相控阵预警雷达系统，也问题不大了。
毕竟有李云鹏这个技术顾问在呢。
通过研制预警机的相控阵雷达，还有一个好处就是带动这个产业的发展，因为这种相控阵雷达的元器件，生产成本是很高的，将来通过产业化，让战斗机的火控雷达，也用上相控阵，那么产业够大了，制造成本就会比较低，到时候让国产飞机的相控阵雷达白菜化都是有可能的。
当然预警机用的相控阵雷达，天线阵面不一样，单个模块要大得多，战斗机用的相控阵雷达那是更小的模块。
接下来军方手长，宣布了相关的任命，六零七所总师张阳担任空警一千预警机型号总师，副总师单位则是商飞公司。
李云鹏和叶玉莹都担任了技术顾问，同时空警一千预警机的相关性能指标要求，也在会上宣读了。
空警一千预警机，设计最大航程达到八千公里，起飞重量一百零五吨，持续作战时间十二小时，当然将来通过空中加油，还可以进一步增加。
预警雷达系统，要求能够探测到低空飞行的三代机战斗机目标距离在四百五十公里以上，对大型的海上目标或地面目标，探测距离要在九百公里以上。
可以同时跟踪一百五十个以上的目标，并且引导二十架以上的作战飞机。
这些指标都是很高的，所以大家也非常的激动，如果真的研制成功了，那么就将成为世界上第一架相控阵雷达预警机啊。
立项会结束之后，李云鹏和叶玉莹，就跟着张总师他们来到了六零七所。
现在六零七所的发展，可是非常的快，通过研制多型战斗机机载雷达，积累了相当的技术。
但这次可是相控阵雷达预警系统，世界领先，所以还得靠李云鹏呀。
李云鹏又是靠谁？自然是靠空天设计大师系统了，若没有兑换得来的预警机技术，李云鹏也搞不定呐。
在六零七所，李云鹏和张总师他们，一起完成了空警一千预警机的总体设计方案，这次还是采用了圆盘式的雷达罩，在外形上与E3预警机并没有什么分别，但是内部构造就完全不同了，三面相控阵雷达天线阵，各负责一百二十度的方向探测。
这是一个不会转的雷达罩，另外就是对处理系统的设计了，这也是非常关键的。