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第382章 人在前面飞,魂在后面追(1 / 2)

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易卜拉欣那西尔国际机场已进入紧急状态。

消防员和医护人员集结待命。

2号跑道附近5公里内的地勤和乘客全部撤离,防客机降落途中冲出跑道。

一切准备就绪,所有人无不紧张地盯着天空中的白色大飞机。

“dh653注意!dh653注意!”

“刚才观察员报告,跑道上落下一群鸟,建议暂停降落,等待驱离鸟群!”

刻天晴听到后差点爆粗口。

“哇靠!哪有时间啊,我的油刚刚放掉!”

转头问陆机长:“咱这飞机,有空中加油功能么?”

陆机长则微笑着道:“要是能空中加油,咱还犯得着迫降么?”

刻天晴努努嘴:“对哦......”

“算了算了,听天由命吧!”

说完,像是突然想到了什么,回过头,朝摄像机嘻嘻一笑:“直播间的小可爱们,你们想知道怎么降落一架波音客机吗?”

“俗话说得好,技多不压身,大家都认真学啊,万一以后用得着呢!”

瞬间,直播间里的千万观众不淡定了:

——【谁t

——【飞机上的姐妹,要实在害怕就闭上眼睛吧!】

——【嗯嗯,对对,眼睛一闭一睁,一辈子就过去了!】

——【......】

万众注目下,dh653三边后,开始向2号跑到进近。

刻天晴握紧方向盘,打起十二分精神。

“侧风20节,咱们把高度降到1000,侧滑进场!”

陆机长告之:“目前高度1500,速

。度170节。”

刻天晴很冷静地:“那差不多了,放起落架,释放减速板,释放襟翼。”

她则负责调整机头仰角。

确保一会儿接地时候,让两个后轮先触地。

“高度800,速度140节,是不是太快了?!”

陆机长紧张的额头已经冒汗。

刻天晴瞄一眼水平仪。

回道:“不能减速,在空中反推油门,很容易失速坠毁!”

要知道,正常的降落都是飞机着地后打开反推装置,然后加油门开足马力,此时发动机轰鸣声猛然加大,乘客会明显感觉在刹车(不是靠轮子刹而是发动机反推力),大概十几秒后,飞机速度完全降到滑行状态,收油门,收反推力装置。

但是这次降落因为跑道短一半,所以常规的流程绝对行不通!

刻天晴要在空中反推油门,这会使得飞机速度骤减,然后“砸”向跑道,这一瞬间,巨大的向下压力将导致两个后轮同时报废,之后机腹触地滑行,所产生巨大的摩擦阻力,就能大大缩短降落距离!ωωw.cascoo.net

道理很简单,但是执行起来就是地狱级难度!

开过飞机的都知道,机腹高速触地,极容易失去平衡,一旦失误,机身就会剧烈翻滚,轻则断成几节,重则当场爆炸!

“你有把握控制住飞机么?”陆机长忍不住再问一次。

“放心吧,就算发动机炸了,我也能着陆!差不多了,现在反推油门!”

截至目前,一切都在刻天晴的计划中。

“轰——!”

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