从未有人知道花家举办家主比武，会造成高速公路塞车，甚至空中航道塞机。
夜十三等人离开卢正午的工地，早早开上大路，驱车前往花家。
这一路上堵成了狗。
原定最多两个小时抵达，可没想到两个小时后他们还没上高速。
这一路上除了塞车之外，最壮观的奇景莫过于去往花家的这条路以及高速上，全部排着满满当当的豪车。
bba系列和保时捷中低端车系的根本都见不到，最低是法拉利兰博基尼阿斯顿马丁起步，更多的是清一色宾利、劳斯莱斯、米国总统定制版陆军一号之类的巨无霸。
与许多二逼脑残凡尔赛描写富豪用座驾炫富不同的是，在这一堵到底的车流队伍中，大约有千分之一是定制车，有万分之一是专属车。
什么意思？嗯嗯，不知道了吧？来听听全网独一无二前无古人的最高级的炫富玩法是什么吧！
大家都知道市面上能买到的车都是量产，哪怕是号称独一无二的手工车，也是有模板，可以量产的——所谓的手工车并非全车手工，发动机变速箱悬吊中控轮胎你也手工一个看看？
所以，真正的炫富并非是你买了一辆或一百辆劳斯莱斯，而是你拥有一辆定制车。
所谓定制，是指在原有型号上做设计修改调整（并非是贴花内饰之类的改变），从而专门制造出来的，全世界独一无二的车型。
是的，你没看错，仅仅是“车型独一无二”，发动机变速箱之类的还是和部分量产车是用一样的。
所以，这才出现了超越定制车之上的“专属车”。
什么是专属车？就是自己花钱雇设计师和工程师，重新设计一辆车——是的你没看错，包括发动机、变速箱甚至轮胎材料合成配比都是完全自主设计，然后自建整条生产线（其中有部分手工生产线），再然后试产，生产出一百辆车，从其中挑出一辆最完美的。
还没完，接着就是把剩余九十九辆车销毁，再把生产线和所有模具、设计图纸全部销毁，或许会留下一点损耗替换零件。
如此，这辆车才能被称为专属车，才能牛逼拽上天的宣称“全球之内真正独一无二”，才能吊打全网所有想写或已经写了炫富却压根不明白何为炫富的小同学们。
换句话说，这样一辆在路上跑的专属车，其设计生产耗时大约在五至十年左右，整体耗资至少在五千亿东土国币以上。
也就是说，花五千亿，买一辆车。
怎样？知道什么叫用客观逻辑推理出来的富豪生活了吗？（当然，推理局限于星球上，且以当前科技衡量，若是放眼宇宙，那就又是另外一个概念）
如此一来，夜十三等人所乘坐的价值五千万的豪华大房车跻身于滚滚豪车车流中，似乎也变得不那么起眼，甚至有点“洒洒水”的感觉了。
是啊，人家一辆车五千亿，能买一万辆你家的豪华大房车！
同理可证，空中的航道中自然也塞满了各式各样的飞行器，或者说，塞机到大家都在上空盘旋，以至于形成了一道奇景！
这其中档次最低的是各种旋翼机、固定翼机和直升机，当然，也有不少富豪为了装逼开的是老古董飞机，其价值也不低。。
但凡有点钱有点身份的，起步都是喷气式，再有钱的则是定制机，乃至专属机——至于专属机，不砸个一、两万亿，就别想拥有了。
反正花家地盘内有东西两个机场，地下停机坪更是大的可怕，足够停放下所有宾客的座机。