米兰不怎么在意价格，奥匈与塞尔维亚终究会有一战，等他修好铁路，建立好军工工业，训练好部队，就是开战的时候，年费也交不了几年。
现在问题最大是铁路，阿尔巴尼是奥斯曼帝国渗透最严重的地方，包括科索沃、整个地区大部人都改信了伊斯兰教。
阿尔巴尼亚地区的地拉那，是奥斯曼统治亚德里亚海沿岸地区，最重要的驻点，阿里帕夏这是想在铁路线上埋钉子。地拉那不在铁路初步规划的直线上，偏了近五十公里，铁路绕下去再绕回来，至少要多花一百五十万英镑。
“阿里帕夏先生，从经济学上讲，这是很不合理的，我能理解奥斯曼的担心，但这样对塞尔维亚来说，代价太巨大了。
我建议换一种方式，铁路走阿尔巴尼亚地区没有问题，但不能绕到地拉那，这会造成成本急速上升。我们采用替代方案，直接在铁路沿线，选取最合适的城市，再建一段连接地拉那的铁路。”米兰委婉的说道。
阿里帕夏以为他吃定了弱小的塞尔维亚，延长了铁路，连接奥斯曼重兵布防的地拉那。米兰巴不得他这么干，因为等他带兵造反的时候，围攻地拉那的后勤就可以通过铁路完成。
阿里帕夏还在考虑，米兰又继续说道：“按理这段铁路是为中央政府修建的，中央政府应该承担所有费用。”
“如果你们不修铁路，会有这个问题吗？这是你们造成的，要么你们承担所有费用，要么大家一起用马车。”阿里帕夏像进入了更年期，一点就着。
“那换一种方式，将阿尔巴尼亚铁路经过的几个县，当然不包括地拉那，划给科索沃，科索沃每年的承包费用作价18万英镑。”米兰再次建议道。
“不行，面积增加了，承包费用不能再减少。”阿里帕夏反驳道。
“二十五英镑太贵了，相当于为了能修建这条铁路，每年我要先在里面倒贴二十万英镑，这是不可能的。这样子，铁路根本不可能盈利。”米兰反驳道，这不能答应，答应了阿里帕夏绝对会认为里面有鬼。
“那我们换一种方式，将包税权作价每年五万英镑，不溢价。
你们用东西走向铁路的部分股权替代溢价，当然，铁路修建完之前，你们必须翻倍交承包费，每年十万英镑，这应该能接受吧！”阿里帕夏开始真正相信，米兰修铁路是为了挣钱。
“那你期望多少股份？”米兰这么问，完全是演戏，等这条铁路修好，估计就该打仗了。打败了奥斯曼，无非就是签署城下之盟时，再多附上一个条件罢了。